編者按：慧聰網-汽車配件網十大評選活動已經連續舉辦三屆，在業內產生了較大的影響，為推動汽車配件行業發展起到了極大的推動作用。為了答謝企業、專家、領導對十大評選活動的支持，我們選擇了一些頗具實力以及口碑極佳的企業進行采訪。廈門理研業務部經理郭文雄先生在主機廠配套、渠道建設、品牌打造方面很有見地，下面我們一起來分享廈門理研的經驗。
慧聰網：廈門理研是一家知名的跨國企業，請您首先對企業的發展情況作一下介紹。
郭文雄：廈門理研工業有限公司創立于1989年9月，由臺灣理研工業股份有限公司獨資設立（其中日本理研出資50%）。日本理研是世界上最大的活塞環、凸輪軸毛坯生產商，在世界各地，包括臺灣、廈門、泰國、美國、印尼、歐洲都有公司。
廈門理研創立之后，從摩托車配件開始做起，現在已經經歷了十幾年的發展。產品以活塞環、凸輪軸毛坯為主，在國內已經有了很高的知名度。產品給本田、豐田等一些知名汽車廠商配套。凸輪軸毛坯主要是出口，菲亞特、歐寶、現代、戴姆勒等公司都用我們的產品。
慧聰網：據我們了解，理研幾乎已經進入所有知名汽車制造商的全球采購系統，那么跟這些知名的汽車制造商合作需要企業有什么樣的資格和條件？
郭文雄：首先要通過他們的評價體系，這些知名的汽車制造商都有自己的包括品質、成本、交貨在內的評價系統，歐寶采用通用的評價系統，福特有福特的評價系統，戴姆勒有戴姆勒的評價系統，我們必須達到這些汽車制造商的評價系統所提出的要求。
其次，就是研發能力。我們公司和我們做配套的主機廠是同步研發的。
第三點，人才非常重要，外語人才、技術開發人才是非常重要的。只有在軟件、硬件方面達到知名汽車制造商的要求他們才會與我們合作。
慧聰網：理研非常重視產品技術的創新，那么理研是如何保證在技術方面走在競爭對手前面的？
郭文雄：我們跟主機廠合作，很了解主機廠的需求。在信息上我們相比其它的廠商有優勢。我們根據主機廠的需要來進行開發。
我們是發動機零部件商，在產品開發方面，我們肯定要根據市場的需要來進行開發。市場需要什么產品我們就開發什么產品。當然我們的產品相比較市場上的其它產品在技術方面占很大優勢。
我們在技術方面的投入也很大，設計軟件、程序開發、試做都要投入大量的資金。
慧聰網：據了解，理研的活塞環的產量約占全球市場份額15％，那么理研在營銷渠道建設方面應該很有經驗，您能跟其它零部件企業分享一下嗎？
郭文雄：對于主機廠，我們本著就近服務客戶的原則。在主機廠附近我們設有辦事處、工廠、營業所來滿足其要求。比如本田到美國設廠，我們就跟到美國去設廠；本田在歐洲設廠，我們在歐洲也要設廠，如果沒有工廠，那也要有一個營業所。跟主機廠的合作，需要近距離的交流，比如說技術方面的交流，如果離得很遠，那是無法做到的。我們現在在美國、韓國、臺灣、印度、印尼、泰國、西班牙等國家都設有工廠。
在售后服務方面，我們推行代理制，一個國家有一兩個代理商，代理商下面設經銷商，很多國家都有我們的代理商。
慧聰網：很多汽車配件企業都已經認識到品牌建設的重要性，貴公司旗下有“RIK ”和“RIKEN”兩個品牌 ，在這兩個品牌的經營方面我們有什么做法可以給同行借鑒？
郭文雄：首先，品牌要靠品質來保證。產品有好的質量，客戶在使用后如果覺得滿意會口口相傳，這樣能夠積累起良好的口碑。
第二點，做配件的企業需要跟主機廠配套，不跟主機廠配套就談不上品牌。主機廠對配套的產品有一些品質上的要求，以主機廠的品質來做售后市場，這樣在品質上就是一個保證。所以，品牌打造跟給主機廠配套也有關系。
第三點，在市場營銷方面，必須做好網絡方面的建設，讓營銷網絡的覆蓋面更廣闊。一個產品如果市場占有率低，那也不能稱之為品牌。
再有，就是要做好宣傳。我們會定期召開品牌推廣會，技術交流會，讓客戶了解到我們在技術上的優勢。我們還會對經銷商做售后服務方面的拜訪，加強與經銷商的溝通。讓我們還會在媒體上做廣告，做一些促銷禮品等等。
慧聰網：汽車配件十大評選得到了企業的積極支持，也受到了業界廣泛好評，您認為十大評選活動能給企業發展帶來什么益處？
郭文雄：我認為評選活動要得到廣泛的支持才能夠有影響力。我比較注重的是評選活動的參與度怎么樣。如果十大評選只有幾十個品牌去參與，我就覺得不太理想。參與度非常重要，如果參與度不夠的話，知道的人不多，那也不會給參選企業帶來多少好處。參與度高，知名度高，大家都了解、關注這個活動，那么對品牌發展、對企業產品銷售、對企業形象都會是一個提升。
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